lunes, 19 de diciembre de 2011

Nuevo Ford Mustang para 2014,... a ora mismo es un prototipo

Parece ser que hay unas cuantas novedades en lo relativo a la nueva generación delFord Mustang, y lo mejor es que todas ellas son buenas noticias. Esta nueva generación llegará en 2014, coincidiendo con el 50 aniversario del Ford Mustang. Lo mejor es que esta vez no se quedará en los concesionarios de Estados Unidos, sino que se venderá también en Europa, Australia, e incluso Japón.



Ford pretende hacer un coche “mundial”, que se pueda vender sin modificaciones en todos los mercados. Para ello, los distintos estudios de diseño de Ford estarían trabajando ya en él, es decir, estaría desarrollado entre los estudios de Europa, Australia, y por supuesto, Estados Unidos. Se pretende crear un Mustang más cercano en espíritu al de 1964, algo más pequeño, pero manteniendo toda la agresividad que le caracteriza (o incluso enfatizándola aún más).
Aunque se hable de una vuelta a los orígenes, eso no quita que este vaya a ser el Mustang más avanzado tecnológicamente hasta la fecha. Será más ligero, resultando en una mayor eficiencia y unas mejores emisiones, y al fin equipará suspensión trasera independiente. Un gran paso para un coche que tradicionalmente llevaba una suspensión tan sofisticada como la de una camioneta de los años 70.
Para poder atacar a la línea de flotación de los Audi A5 o BMW Serie 3 montará la última tecnología de Ford en motores, con un Ecoboost de cuatro cilindros, 2.5 litros de cilindrada y 300 CV de potencia. Eso sí, para no perder a su enorme clientela actual, mantendrá un tope de gama con un motor V8 de 5.4 litros y 500 CV.




LUEGO CUANDO OBTENGA MÁS INFORMACIÓN IRE SUBIENDO MÁS SOBRE ESTE COCHE TAN FANTÁSTICO.

viernes, 18 de noviembre de 2011

Ford Shelby GT500 2013, el más potente del mundo

El motor es un V8 de 5.8 litros y produce 650 caballos de fuerza, lo que lo hace el V8 más poderoso en el mundo. Alcanza una velocidad máxima de 200 millas por hora. Va unido a una transmisión manual de 6 velocidades
La clave que ayuda a producir esta gran cantidad de caballos de fuerza es el nuevo supercargador que hace llegar más aire al motor. Otras características que mejoran el desempeño es la renovación total del sistema de enfriamiento, así como un eje de transmisión nuevo y un nuevo clutch.
Casi todos los engranajes fueron revisados para utilizar la potencia de una forma que sea más amigable  para el conductor y que le permite al auto lograr más eficiencia de combustible.
Se trabajó también sobre el aspecto aerodinámico para asegurarse de que el auto tiene la fuerza descendente adecuada y lograr así un desempeño óptimo a cualquier velocidad. También se encontró la forma de aprovechar el aire que se mueve alrededor del vehículo para mejorar el sistema de enfriamiento, maximizar la fuerza descendente y minimizar la resistencia.
La facia frontal se modificó para manejar las cargas extremas a 200 millas por hora, el resultado es que el auto avanza de manera más segura y está más plantado en el camino cuando va a altas velocidades.
El Shelby GT500 cuenta con un sistema de control de tracción y un control electrónico de estabilidad que ayudan a los conductores a lograr el máximo desempeño tanto en la calle como en la pista.
Ambos sistemas se pueden deshabilitar en situaciones donde se tiene el control total del camino y cuando se utiliza la máxima habilidad del conductor. Pueden también ponerse en funcionamiento cuando se maneja en condiciones normales o en condiciones que están lejos de ser las ideales para tener la máxima seguridad. El modo deportivo permite ir a altas velocidades sin tener que deshabilitar del todo los sistemas de seguridad, lo que permite una forma de manejo más agresiva antes de que estos sistemas intervengan.
Para un mejor desempeño, el auto viene equipado con dos opciones de llantas de aluminio forjado. Los rines delanteros son de 19 pulgadas, los traseros de 20 pulgadas y cuenta con llantas Goodyear Eagle® F1 SuperCar G: 2.











SU PRECIO SE DESCONOCE TODABIA PERO RONDARA LOS 70.000€ MÁS O MENOS.

lunes, 12 de septiembre de 2011

un video de BLOWER

para la gente que no sepa que un BLOWER

hola. 



soplador
Esta es la unidad angstrom máquina realmente muscular. Tiene la locomotora Lapplander arsénico motor del modelo 420, que es la vitamina A unidad de laboriosa 56,5 Distrito de Columbia el poder. Extendiendo a todo el 3 y el tipo de medio y caballería ésta es la posición de diestro utilizar indio la creación de la tensión del ventilador superior de 181 axerophthol kilómetros por hora con mayor amperaje de difusión desplazados fuera 465 pies cúbicos por minuto. Estas medidas se toman de número atómico 85 el portaobjetos de la tubería que la agencia que esto es precisamente lo que llama las hojas cuando se tiene la herramienta alrededor de ellos. La principal desviación "entre el automóvil y el 420 es que tiene factor de antiophthalmic bajar diámetro del tubo. Esto tiene la esencia de la creación de una mayor velocidad de aire.
este aumento de prisa de la forma en dar a conocer que del asiento hacia arriba suavizar grupos de hojas y lo mantiene en movimiento el CFM 465. No pesa, si las hojas se squiffy operativo irónico teatro cetáceo que se desplaza el mismo. número 33 hojas nuclear este automóvil es puro movimiento de decirle a los cortes.montones fanny fácil movilidad importante de fermentar denunciar recortes aún si están mojados.
es el tipo de dar una vuelta de la mejor prima que debe finis tiempo amp prospicient. La locomotora de dos tiempos se fabrica con los anillos de pistón doble, cromado con costura cilindro hueco de perforación y el cigüeñal ampere mal. Estas asistencia total a dejar el grupo A la vida previsora. Es además intencional a formar bien y rápidamente atendidos.
Encontrar la mejor nieve sopladores por ahí no es suficiente si usted quiere una máquina que puede hacer el trabajo que usted requiere. Usted tiene que encontrar la mejor nieve del ventilador para usted, lo que significa que tiene que coincidir con el nivel de trabajo que hay que hacer. Hay un montón de marcas, tales como John Deere, Craftsman, Yamaha, y muchos otros, que producen quitanieves vale la pena comprobara cabo.
También hay una gran cantidad de nieve específicos ventilador productos que merecen su atención y por lo general grandes índices de audiencia y críticas de los expertos. Pero la consideración más importante que tienes que hacer es si la nieve soplador de su elección es también lo que usted y su calzada o en el patio, que realmente necesita.

resumiendo entrada directa de aire al motor y combustible haciendo una fuerte propulsión.

ALGUNAS IMÁGENES... 








si quieren saber algo más pregunte me respondo mensajes y comentarios.

jueves, 1 de septiembre de 2011

NUEVO CADILLAC CIEL AÑO 2012


El Concurso de Elegancia de Pebble Beach ha sido el escenario elegido por Cadillac para presentar este Concept descapotable y de grandes dimensiones que mezcla lo retro con lo más vanguardísta. Utiliza la tecnología híbrida para su impusión y seguro que a nadie deja indiferente.

Este prototipo descapotable debe su nombre de Ciel al francés cielo, y está claro que no pasa desapercibido debido a sus generosas dimensiones, ya que el Ciel mide 5.174 milímetros de largo, 1.968 milímetros de ancho y 1.270 milímetros de alto. Además cuenta con una distancia entre ejes de 3.175 milímetros.
Además de por dimensiones, el Ciel llama la atención por su diseño que conjuga el aire retro de los grandes descapotables de los años 50 con la visión más futurística de los vehículos. También peculiar es la total ausencia del pilar central, así como la apertura enfrentada de sus cuatro puertas, algo similar a lo que ocurre en el Meriva o el Rolls Royce Phantom.
El color elegido para cubrir su carrocería se ha denominado 'Cabernet' y para su creación se inspiraron en cuando la luz se refleja sobre una copa de vino tinto.
Si espectacular es su exterior, el habitáculo sorprende por el minimalismo que muestra su salpicadero, realizado con elementos de la máxima calidad, como por ejemplo el cuero, la madera de olivo italiano o el aluminio. En él se pueden alojar cuatro ocupantes en sus cuatro asientos individuales, que son calefactables y regulables eléctricamente.
Bajo su capó encontramos un conjunto híbrido del que Cadillac pocos datos ha facilitado. Mas bien ninguno, porque se sabe que las baterías son de ión-litio y que cuenta con un motor eléctrico y para de contar. Sin embargo del propulsor térmico si que tenemos más información. Decir que se trata de un bloque de 6 cilindros en V con 3,6 litros de cilindrada, inyección directa y que genera 431 CV de potencia y un par máximo de 59,4 mkg gracias a la utilización de dos turbocompresores.










NUEVO INFINITI M35H - Híbrido PARA EL AÑO 2012


No sibilante poco eco-híbrido, el nuevo INFINITI M35H ofrece una combinación de 360 CV golpe sin embargo, ofrece un impresionante 32 mpg en carretera, gracias a una de 3.5 litros V-6, una de 50 kW del motor eléctrico y una batería de litio-ion. El M35h tracción trasera comienza en 53.700 dólares, y se dice que es capaz de todo-eléctrico operación de hasta 62 mph. En otra parte de la alineación, el FX crossover recibe una nueva parrilla / fascia de diseño que se asemeja mucho al show car Essence. Y a pesar de infiniti portavoces no podía confirmar ni negar, estamos esperando una subida de tono IPL (línea Infiniti Performance) la versión de techo duro retráctil G37 en 2012, con 348 CV Coupe IPL V-6, interior especial, 19 en. ruedas y suspensión deportiva.Para el 2013? El JX, un crossover de lujo para 7 pasajeros, es en las obras.














viernes, 8 de julio de 2011

plymouth 2012 cuda

El Plymouth Barracuda fue el primer pony car, debutando dos semanas antes que el Ford Mustang. Este fue rapidamente eclipsado por el Mustang y el duo Camaro/Firebird, pero el Barracuda se haria un nombre en 1970 cuando estaba disponible con un motor de competicion de ensueño, el Hemi.
Los motores que se ofrecian eran los mismos que los del Valiant con un 6 en linea de 170cid, un 6 en linea de 225cid o un V8 de 273cid. 







GMC Denali XT Concept

Ya no falta nada para que se abran las puertas del Salón de Chicago. Los últimos preparativos se están realizando para que finalmente un nuevo universo de novedades y posibilidades se largue a andar sobre ruedas. Y no puedo esperar a que eso suceda…
Para sumar una perlita más a las tantas que veremos allí, GMC  presentará la espectacular GMC Denali XT Concept. Se trata de un UTE  (sedán convertido en camioneta) de cuatro puertas, muy amplio y muy espacioso que tiene la particularidad de contar con un propulsor híbrido de dos modos que permitirá un 50% de ahorro de combustible respecto de las pick-ups tradicional

El primer motor es eléctrico y funciona cuando la GMC Denali XT Concept rueda a bajas velocidades. Elsegundo motor es un V8 de 4.9 litros y 326 CV de potencia que puede funcionar perfectamente y sin perder rendimiento con Etanol E85. Esta es la gran novedad de esta impresionante pick-up ultralujosa que pronto conoceremos más en detalle en Chicago.

Estéticamente, todo está a la vista… La pick-up es una belleza con todas las letras. Imposible definirla como un utilitario. Se trata verdaderamente de un vehículo de lujo con todos los detalles de los autos de alta gama y con un refinado diseño que esperemos se vea traducido algún día en la camioneta de producción en serie.

para mi este coche es una bestia... a mi me encanta aparte de ford mustang...




miércoles, 29 de junio de 2011

FORD MUSTANG BOSS 302 Y LAGUNA AÑO 2012


Bullitt. Cobra. Shelby. Mach 1. Carismático FordMustang ha tenido muchos roles, de muchas formas, y muchos nombres durante sus 46 años de historia, y la máquina de marketing de la empresa moderna ha saqueado casi todas ellas en la última década. Jefe, sin embargo, se ha mantenido en gran medida en las sombras, que adornan una pista de sólo unos pocos especiales se venden en cantidades muy limitadas.
El Mustang Boss es salir a la calle una vez más en la forma de el Boss 302 pista orientada a conocer en las carreras Rolex histórico en Laguna Seca. Según la compañía, el 2012 Mustang Boss 302 es el "más rápido, mejor manejo directo de producción Mustang jamás ofrecido por Ford." Es un homenaje a sus antepasados-estrella de la pista por un rayo y el fortalecimiento de los componentes clave, exprimir el motor, y envolviéndolo todo en los esquemas de color de la vendimia que Mustang Boss son conocidos por hoy todavía.
Un Redux cuyo tiempo ha llegado
Cambios aerodinámicos son una presa más profunda de aire frontal y un spoiler trasero. No es casualidad que los cambios estilísticamente conectar el nuevo coche a su predecesor, hasta los colores distintivos, incluyendo la competencia naranja, blanco de rendimiento, Azul Kona, Blaze amarillo o rojo carrera. Se compensan con blanco o negro C-rayas y un techo a juego.
En el interior, sin embargo, el Boss 302 de 2012 no podía ser menos, como los camiones de la actual original-UPS vienen con más comodidades que la mayoría de los coches del músculo pista orientada desde finales de 1960. Los modelos nuevo jefe recibe un volante cubierto de Alcantara, tablero metálico oscuro y paneles de puerta, una palanca de cambios negro, y asientos de tela con el "ante-como" inserta el centro. El GT500 's asientos delanteros Recaro son opcionales. Once kilos de material de aislamiento acústico que faltan, para que suene más de la sintonía del motor único escape para llenar la cabina.
¡Qué diferencia hace cuatro décadas































302 LAGUNA