El 2011 Dodge Challenger tiene dirección asistida eléctrica y motores nuevos. Las principales mejoras incluyen una mejor sensación de freno, amortiguadores y bujes reajustada para mejorar las curvas y se sienten, los neumáticos opcionales nuevos y mejorados de rendimiento, y un volante con controles de revisión en las cuatro ruedas.
El V6 Pentastar añade 55 caballos de fuerza a la salida 3.5 V6 , con 305 caballos de fuerza y 268 lb-pie de torsión, sin embargo, se debe lograr 27 mpg en la carretera [Habíamos predicho 26-28] . El Hemi V8 estándar también ha sido golpeado hasta, a 379 hp y 410 lb-ft (manual), sino que ahora consigue 17 mpg en ciudad, carretera 25 (automático). El Hemi 392 (6,4 litros) se calcula en 470 hp con 470 lb-ft. Ambos V8 apagar cuatro cilindros cuando no son necesarios (excepto con transmisión manual). 13 El Challenger SE aumentar la potencia en los motores Pentastar otros se debe a "un sistema diseñado de manera más agresiva toma de aire", que aumentó el flujo de aire desde 214 hasta 220 g / s. La cámara es el mismo.
Un Challenger 392 modelo con asientos de color blanco con franjas azules se hizo desde el principio. Los modelos regulares son los siguientes:
- Dodge Challenger SE (SXT) y SE Rallye (SXT Plus): los modelos V6; Rallye ha de escape doble, forrado en cuero del volante, llantas de 18 pulgadas, arranque sin llave, ordenador de a bordo, seis altavoces estéreo, airbags laterales, y el nivel de combustible brillante puerta. Un Además añade paquete de cuero, altavoces Boston Acoustics con amplificador de 287 vatios, faros antiniebla, y mucho más. SE pueden no estar disponibles en Canadá; SXT puede ser su lugar. La SE comienza en $ 25.595, y el paquete Rallye agrega $ 2,000. (Destino incluidos.)
- Dodge Challenger R / T y el clásico R / T tiene el Hemi 379 CV, llantas de 20 pulgadas cromados, y un manual opcional de seis velocidades, el clásico retro añade llantas de 20 pulgadas cromados, toma de aire funcional, rayas retro lado, y los faros HID . R / T comienza en 30.495 dólares; paquete Plus añade $ 1,500, y el clásico añade $ 3,300.
- Dodge Challenger SRT8 añade la potencia del motor 470, con 470 lb-pie de torsión, de nuevo, hay un opcional de seis velocidades de transmisión manual. En los EE.UU., que comienza en 43.380 dólares, más los impuestos consumo de gasolina.
JackRatchett escribió que el estilo sigue siendo casi idéntica, a excepción de la abertura inferior fue volteado al revés y hacer más altos, el emblema de la RAM se ha eliminado, la manijas de las puertas serán los mismos que en el cargador, y habrá un vagón de estilo de Dodge Magnum switch para que aparezca el maletero abierto. De escape doble con puntas brillantes, brillante puerta del depósito de combustible, y de 18 pulgadas llantas de aluminio se presentan en el modelo 2012.
Jack Ratchett también escribió que el 6.4 SRT8 Challenger probablemente tendrá un alerón envolvente frontal que incorpora la tapa negro en el borde delantero de la rueda. Fue descrito como una barba Abe Lincoln y secundarios quemaduras, y otro con el capó abierto parecían tener un colector de admisión a oscuras. El colector de aluminio será reemplazada por una de plástico en el 6,4, lo que mantendrá la bomba de dirección hidráulica tradicional, incluso a los Desafíos otros ir a la dirección eléctrica. (Dirección eléctrica reduce el número de partes móviles, elimina las fugas de líquidos y permite la fácil integración de start / stop y sistemas híbridos).
El interior sufrió importantes mejoras y las actualizaciones de la electrónica siempre se espera: pasar a la navegación de Garmin, la adición de la seguridad lo que sea y A / V son las opciones de rigor , etc Principalmente, el tablero debe ser dramáticamente mejorada y materiales pueden ser mejorados. Para el año 2012, un volante forrado en cuero y palanca de cambios, de seis asiento del conductor con ajuste lumbar de cuatro vías, y asiento del pasajero con función de entrada de EZ se han añadido en el interior.
Una geometría de la suspensión revisada en 2011 se incorporó para mejorar el equilibrio, las curvas y la dirección de respuesta. Electro-hidráulico de dirección asistida fue introducido para mejorar la conducción y manejo.
Por razones de seguridad, control electrónico de estabilidad con asistente de frenado, en todas las velocidades de control de tracción, freno de apoyo lluvia, Hill Start Assist, y listo alerta de frenado se incluye en el año 2012.
El Challenger R / T Track Pak se espera que continúe, sino que incluye una caja de cambios manual de seis velocidades, Hill Start Assist, anti-giro diferencial (3,73 w/18-inch, 3,92 w/20-inch ruedas), y ESP completo apagado.
La SXT canadiense incluye el siguiente equipo estándar: 3,6 litros Pentastar V6, automática de 5 velocidades, llantas de 18 pulgadas de aluminio, asientos de tela Premium, manos libres Uconnect teléfono, control electrónico de estabilidad, doble zona de control automático de temperatura, Keyless Enter-N- Vaya, doble escape trasero con puntas brillantes y la puerta brillante del depósito de combustible, asiento eléctrico de seis posiciones para el conductor con el eléctrico de cuatro posiciones lumbar, espejos exteriores eléctricos, tapizado en cuero tilt / volante telescópico con crucero y control de audio, seis bocinas y los medios de comunicación del centro con toma auxiliar, retrovisores con atenuación automática espejo con el micrófono, apoyacabezas activos delanteros, seis bolsas de aire estándar, y cuatro ruedas, frenos antibloqueo de disco. Radio por satélite y el grupo de sonido son opcionales en el SXT.
La SXT Plus incluye cuero napa con cara de asientos, faros antiniebla y faros automáticos, asientos delanteros con calefacción, seis altavoces Boston Acoustic, radio por satélite Sirius, y una visera para el sol con espejos iluminados. El Grupo de Súper Sport y el techo corredizo eléctrico están disponibles como opciones en el Plus SXT.
| 2012 | Dodge Challenger SXT | Lexus GS350 | Mercedes E350 |
| CV / par | 305 / 268 | 306 / 277 | 302 / 273 |
| EPA mpg | 18/27 | 19/28 | 20/30 |
| Longitud | 197,7 | 190,7 | 191,7 |
| Peso | 3720 | 3795 | 3825 |
| Precio | $ 25.820 | $ 48.000 + (est) | $ 51.365 |
| Lexus, Mercedes a través de Auto motive News . Los precios incluyen el envío. |
Para 2012 , el R / T incluye cromadas de 20 pulgadas ruedas de aluminio ruedas, espejos eléctricos con calefacción exterior, dirección de desempeño y de la suspensión, el alerón trasero en color carrocería, y detalles de mini-carbono. El clásico de R / T añade llantas de 20 pulgadas de aluminio pulido, faros HID, doble R / T rayas laterales, capó funcionales, y la insignia Challenger guión. Doble Rojo R / T rayas laterales blancas y doble R / T rayas laterales están disponibles en el clásico R / T.
El SRT8 2012 incluye cuero napa con cara de asientos con inserciones perforadas de gamuza, de 20 pulgadas llantas de aluminio forjado, de dos modos de suspensión de amortiguación activa, Media Center 430 con pantalla táctil de 6,5 pulgadas, diferencial trasero antispin, pedales brillante, volante con calefacción, doble negro centro de rayas, un severo enfriamiento de motores de trabajo y enfriador de aceite del motor, el sentido del parque, asistente trasero de estacionamiento, control universal para puertas de garaje, la temperatura y medidor de la brújula, alarma de seguridad, y la insignia 392. Doble rayas centro de plata y doble rayas centro gris son opcionales en el SRT8.
Diferencial trasero antispin, Grupo de Accesorios Electrónicos, faros HID, Media Center 730N con navegación mejorada, Mopar Grupo aspecto exterior, techo corredizo eléctrico, de sonido del grupo II y Super Track Pak están disponibles como opciones en el R / T, R / T Classic, y el SRT8. El Grupo de Mopar Apariencia Interior está disponible como opción en todos los modelos.
2011 Dodge Challenger del sistema de propulsión
El kilometraje del 2011 Dodge Challenger SE y el poder se levantó con los motores V6 Pentastar y el nuevo 6.4 litros V8 con desactivación de cilindros. El Challenger SRT8 fue el primer coche para obtener el nuevo motor de 392 pulgadas cúbicas.
| Esquivar los coches | 2011 CV | 2011 par | 2011 millas por galón | 2011 CA
l/100 km | 2010 CV | 2010 libras-pie | 2010 millas por galón |
| SRT-8
manual / automático | 470 @ 6000 | 470 @ 4200 | 14/23 M
14/22 A | 11.7 / 7.3 | 425 @ 6200 | 420 @ 4800 | 14/22 M
13/19 A |
R / T manual d | 375 @ 5800 | 404 @ 420 |
15/24 | 13.8 / 8.2 | 376 @ 5800 | 404 @ 4200 | 15/24 |
| R / T de automóviles | 370 @ 5800 | 398 @ 4200 | 16/25 | 13.5 / 8.0 | 372 @ 5800 | 398 @ 4200 | 16/23 |
| Challenger SE | 305 @ 6350 | 268 @ 4800 | 18/27 | 11.7 / 7.3 | 250 @ 6400 | 250 @ 3800 | 18/25 |
